LightCarbon ใหม่ Bafang มอเตอร์เครื่องยนต์ ENDURO เฟรมจักรยานไฟฟ้า
| กรอบ | เฟรมจักรยาน Ebike LightCarbon Enduro Full Suspension ใหม่ ออกแบบสำหรับมอเตอร์ Bafang |
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์โมดูลัสสูง Toray T700 |
| ขนาด | กลาง/ใหญ่ |
| หัวทิป | ท่อหัวเรียว 1 1/8"- 1 1/2", ท่อบน 44 มม. ล่าง 56 มม. (มาตรฐานชุดหูฟัง FSA No.57E) |
| น้ำหนัก | 3300±45ก./ปานกลาง |
| เส้นผ่านศูนย์กลางหลักอาน | 31.6 มม. (แคลมป์ยึดที่นั่ง 34.9 มม.) |
| ระบบมอเตอร์ | Bafang M500，M510 (95NM) หรือ M600(120NM) เครื่องยนต์กลางไดรฟ์ - (ไม่รวมฝาครอบมอเตอร์) |
| แบตเตอรี่ | Bafang BTF03(450Wh) หรือ BTF04(600Wh) - (ไม่รวมฝาครอบแบตเตอรี่) |
| การกวาดล้างยางสูงสุด | 650b*2.8" และ 29er*2.4" |
| การเดินทางด้านหน้า | 150มม |
| การเดินทางด้านหลัง | 150มม |
| ขนาดโช้คหลัง | 185 * 55 มม. (ติดรองแหนบ) |
| ประเภทเบรก | ดิสก์เบรกหลังแบบโพสต์เมาท์ ดิสก์โรเตอร์ขนาด 180 มม |
| การออกกลางคัน | เสริมเพลา 12*148 มม |
| ใบจานแม็กซ์ | 34ต |
| มาตรฐานการทดสอบ | ISO4210 |
| การรับประกัน | 2 ปี |
อัปเดต!! - สามารถใช้งานร่วมกับชุดมอเตอร์ Bafang M510 ใหม่ได้
ฝาครอบมอเตอร์ที่ใช้ร่วมกันได้ BG G520A
โช๊คหลังขนาด 185*55 ฐานรองแหนบและชุดบุชชิ่งสำหรับช่วงล่าง 22*10 มม.
เรขาคณิตของเฟรม Ebike และแผนภูมิขนาด
| ม | ล | |
| ความยาวหลักอาน | 170มม | 220มม |
| เข้าถึง | 443.1มม | 468.1มม |
| ความยาวท่อบน แนวนอน | 610มม | 635มม |
| ซ้อนกัน | 623มม | 633มม |
| ฐานล้อ | 1233.7มม | 1258.7มม |
| ความยาวเชนสเตย์ | 460มม | 460มม |
| ศูนย์หน้า | 774.2มม | 799.9มม |
| บีบี ดรอป | 20มม | 20มม |
| บีบี ไฮท์ | 345มม | 345มม |
| มุมท่อเบาะนั่ง | 75° | 75° |
| มุมท่อหัว | 65.5° | 65.5° |
| ความยาวท่อเบาะนั่ง | 445มม | 480มม |
| ความยาวท่อส่วนหัว | 125มม | 135มม |
| ขาตั้งจักรยานสูง(27.5"*2.8") | 826.4มม | 838.7มม |
| คราดส้อม/ออฟเซ็ต | 51มม | 51มม |
| ความยาวส้อม เต็ม | 561มม | 561มม |
| เส้นทาง | 110.3มม | 110.3มม |
คำแนะนำการกำหนดเส้นทางสายเคเบิลเฟรม
อัตราส่วนการเดินทางของเฟรมอินโฟกราฟิก
ข้อมูลเส้นโค้งด้านล่างถูกจำลองสำหรับเฟรม LCES004 Enduro
สร้างจักรยานยนต์ LCES004 Enduro ที่สมบูรณ์
Bronze supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
