ล้อภูเขา Trail Carbon 29er ที่ดีที่สุดพร้อมระบบล็อคกลาง DT Swiss 350
ล้อภูเขา Trail Carbon 29er ที่ดีที่สุดพร้อมระบบล็อคกลาง DT Swiss 350

ล้อภูเขา Trail Carbon 29er ที่ดีที่สุดพร้อมระบบล็อคกลาง DT Swiss 350

ล้อภูเขาเทรลคาร์บอน 29erผลิตด้วยมือพร้อมดุมเซ็นเตอร์ล็อค DT swiss 350 MTB

และ Sapim CX-Ray พูด หัวนมล็อคตัวเองของ Sapim

  • มาตรฐาน :

    มาตรฐาน EN
  • การนับหลุม :

    เอฟ-28เอช / อาร์-28เอช
  • เบรค :

    ดิสก์เบรก
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ล้อ DT SWISS 350 CARBON 29er TRAIL MOUNTAIN



ORN900 คาร์บอน 29ER ล้อดิสก์เบรกคำอธิบาย


ล้อเทรลคาร์บอน 29er น้ำหนักเบาที่ให้คุณควบคุมเมื่อขับขึ้นเนินเร็วและลงเนิน 

เป็นการผสมผสานการตีความที่ทันสมัยและหลากหลายของจักรยานเสือหมอบในป่าที่สมบูรณ์แบบในปัจจุบัน และความอเนกประสงค์ก็เพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการของคุณ ล้อภูเขาเทรลคาร์บอน 29er ผลิตด้วยมือพร้อมดุมล็อคกลาง DT swiss 350 MTB ระดับไฮเอนด์ แบบดึงตรงและซี่ล้อ Sapim CX-Ray แข็งแรงและเบา













ORN900 คาร์บอน 29ER ล้อดิสก์เบรก คุณสมบัติ:


- ทนต่อแรงกระแทกได้สูงกว่า


- ลดโอกาสที่จะหยิกแบน


- ยึดเกาะมากขึ้นในมุมขรุขระ


- ขี่ได้นุ่มนวลขึ้นในภูมิประเทศที่เป็นหิน


- ความสามารถในการวิ่งแรงดันลมยางต่ำลง


- ดุมจักรยานเสือภูเขา DT Swiss 350 ระดับไฮเอนด์  แบบดึงตรง 


- ตัวไดรเวอร์ Sram XD หรือ Shimano 11S/12S


- ซี่ล้อ Sapim CX-Ray ระดับไฮเอนด์

                                                                                                                          



ข้อมูลจำเพาะของชุดล้อ


แบบอย่าง อร937-24-TR ข้อมูลจำเพาะของฮับ:
ภาพตัดขวาง

การวาดภาพแบบตัดขวาง
วัสดุ T700 และ T800 ฮับ DT Swiss 350 เอ็มทีบี 
ใช้
เส้นทาง
พูด
ซาปิม ซีเอ็กซ์ เรย์
พิมพ์ ไร้ตะขอ จุกนม
Sapim ล็อคตัวเอง
ไม่มียางใน พร้อม ตัวคนขับ
Shimano 11S/12S หรือ Sram XD
ความกว้างภายใน/ภายนอก 31 มม./37 มม ระบบเบรก
เซ็นทรัลล็อคดิสก์เบรก
ความลึก 24มม เพลาหน้า
15x110มม 
เพรช 597 เพลาหลัง
12 x 148มม
น้ำหนัก 400+/-20ก การนับหลุม
เอฟ-28เอช / อาร์-28เอช
จำกัดน้ำหนัก 135กก

พูดความตึงเครียด ≤145กก

แรงดันลมยางสูงสุด 40psi/2.75bar

ยางแนะนำ 2.3" ~ 3.1"



เทคโนโลยี


1.  ข้อดีของแก้มยางแบบไม่มีตะขอ

ขอบของขอบล้อแบบไม่มีตะขอจะตรงและเรียบเนียนขึ้น และยางสามารถสัมผัสกับผนังขอบได้อย่างเต็มที่ เมื่อเทียบกับขอบตะขอแบบดั้งเดิม มีความทนทานและทนต่อแรงกระแทกมากกว่า ให้การสนับสนุนมากขึ้นในระหว่างการเลี้ยวหักศอก


2. ผนังด้านในเรียบเป็นพิเศษ

ใช้ถุงลมแรงดันสูงเฉพาะที่บางกว่าและบางกว่าเพื่อควบคุมความเรียบของผนังด้านใน ผลลัพธ์ก็คือเราสามารถมองเห็นผนังด้านในที่สะอาดและเรียบเนียนมาก ซึ่งหมายความว่าผ้าคาร์บอนจะยืดออกได้อย่างราบรื่นและปรับให้เหมาะสม สิ่งนี้สามารถรับประกันความแข็งแรงสูงสุดของเนื้อผ้า


3. เทคโนโลยีไร้เรอ  

เมื่อติดตั้งยาง ส่วนที่ยกขึ้นจะเสริมขอบยาง ทำให้เรอเข้าไปในช่องตรงกลางได้ยากขึ้น


4. เทคโนโลยีเลย์อัพแบบชิ้นเดียว

เราใช้การออกแบบเลย์อัพแบบชิ้นเดียวเพื่อเพิ่มความต่อเนื่องของไฟเบอร์ และลดจำนวนตะเข็บที่ทับซ้อนกัน เพิ่มความแข็งแรงในการรับแรงกระแทก และช่วยกระจายแรงและการกระแทกจากการกระแทกไปยังขอบล้อ เพื่อความสมดุลแบบไดนามิกที่ดีขึ้น


5. เทคโนโลยีการเจาะมุม CNC

เครื่องมือเครื่อง CNC ความเร็วสูงเจาะรูซี่ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ ปรับแต่งตามมุมเรขาคณิตของดุมล้อ ซึ่งช่วยให้หัวนมสามารถดึงตรงไปในแนวเดียวกับซี่ล้อเพื่อลดความเครียด ส่งผลให้ซี่และหัวนมหักน้อยลง



กระบวนการผลิต:


ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์ของเราประกอบเป็นชิ้นเดียว และขอบล้อแต่ละข้างทำจากคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาวโดยไม่มีรอยยับ เพื่อให้ขอบล้อมีความแข็งแรงมากที่สุด ส่วนประกอบทุกชิ้น รวมถึงหมายเลขซีเรียลขอบล้อ ถุงลมนิรภัย และพรีเพกคาร์บอนไฟเบอร์ จะถูกรวบรวม ตรวจสอบ และชั่งน้ำหนักเพื่อยืนยันว่าทุกอย่างได้ถูกนำมาพิจารณาแล้ว

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับกระบวนการผลิตขอบล้อคาร์บอน:  ลิงก์ที่นี่


การตรวจสอบคุณภาพ 100%:


ในกระบวนการผลิตผลิตภัณฑ์ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละชิ้น Ornanbike ดำเนินการตรวจสอบคุณภาพอย่างเคร่งครัด 100% และบันทึกลงในฐานข้อมูล ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แต่ละเส้นมีหมายเลขประจำตัวที่ไม่ซ้ำกัน ซึ่งช่วยให้เราสามารถจัดหาผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสุดและติดตามขอบแต่ละล้อเพื่อให้มั่นใจถึงบริการหลังการขายที่ดีที่สุด

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการควบคุมคุณภาพขอบล้อคาร์บอน:  ลิงก์ที่นี่


นโยบายการรับประกัน:


ความคุ้มครอง: รับประกัน 2 ปีนับจากวันที่ซื้อ


เงื่อนไข:

1. โปรแกรมการรับประกันมาตรฐานไม่สามารถถ่ายโอนได้ และใช้ได้กับผู้ซื้อเริ่มแรกเท่านั้น ต้องมีหลักฐานการซื้อ รูปภาพข้อบกพร่อง วิดีโอ และหมายเลขซีเรียลของผลิตภัณฑ์ที่ถูกต้องสำหรับการเรียกร้องการรับประกัน


2. หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นภายใน 30 วันนับจากวันที่ได้รับ Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอนและชำระค่าขนส่ง หากข้อบกพร่องจากการผลิตเกิดขึ้นหลังจาก 31 วันและไม่เกิน 2 ปี Ornan Bike มีหน้าที่เปลี่ยนขอบคาร์บอน และลูกค้าจะต้องรับผิดชอบค่าขนส่ง


3. ปัญหาใดๆ ที่พบในผลิตภัณฑ์เปลี่ยนทดแทนตามการรับประกันควรได้รับการเรียกร้องภายใน 7 วันหลังจากได้รับสินค้าเปลี่ยนทดแทน มิฉะนั้น จะถือว่าการเปลี่ยนสินค้าทดแทนได้รับการแก้ไขแล้ว ระยะเวลาการรับประกันมีผลกับวันที่ซื้อครั้งแรกและไม่สามารถรีเซ็ตได้ด้วยการเปลี่ยนขอบล้อ


ความคุ้มครองการรับประกันไม่ครอบคลุมถึง:

1. การสึกหรอตามปกติ (ซี่ล้อ หัวนม เทปติดขอบล้อ สติ๊กเกอร์ สติกเกอร์ ฯลฯ)


2. การประกอบหรือการบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม รวมถึงการบำรุงรักษาโดยช่างที่ไม่ได้รับอนุญาต


3. ความเสียหายหรือความล้มเหลวที่เกิดจากการชน ความเสียหายจากอุบัติเหตุ การใช้ผลิตภัณฑ์ในทางที่ผิด การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดการใช้งานของผู้ผลิต หรือเหตุผลอื่นๆ ที่ไม่ชัดเจน


การเรียกร้องค่าเสียหายหรือสูญหายของการจัดส่ง:


กรุณาตรวจสอบพัสดุอย่างละเอียดก่อนลงนาม


1. หากไม่มีความเสียหายให้เซ็นรับสินค้า หากมีความเสียหาย ให้รายงานสิ่งนี้ในใบส่งสินค้า หรือปฏิเสธการจัดส่ง แล้วเราจะส่งคืนสินค้าให้กับ Ornan Bike หากมีการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนจากบริษัทขนส่ง บริษัทจะแจ้งหมายเลขค่าชดเชยให้ กรุณาแจ้งหมายเลขนี้กับ Ornan Bike เพื่อติดตามการจัดส่ง การจัดเตรียมการจัดส่งใหม่จะดำเนินการภายใน 10 ~ 15 วันทำการหลังจากได้รับสินค้าที่ส่งคืน


2. หากสินค้าได้รับความเสียหายแต่ได้รับการยอมรับและไม่ได้รับการรายงาน จะไม่มีการไล่เบี้ยกับบริษัทจัดส่ง และคุณต้องรับผิดชอบในการซื้อผลิตภัณฑ์ทดแทนใดๆ


3. หากพัสดุอยู่ในสภาพดี แต่สินค้าเสียหายอย่างมากระหว่างการขนส่ง กรุณาเก็บใบนำส่งสินค้า บรรจุภัณฑ์ และพัสดุสูญหายระหว่างการขนส่ง โปรดติดต่อเรา (info@ornanbike.com) ทันที และ Ornan ทั้งหมด แพ็คเกจจักรยานมีประกันแล้ว



เทคโนโลยีการสร้างล้อ:ORN900 คาร์บอน 29ER ล้อดิสก์เบรก


ล้อ คาร์บอนและล้อของเราผลิตด้วยมืออย่างแม่นยำ

จากนั้นจึงปรับแต่งโดย Holland Mechanics Pro Trueer

การจัดสรรความตึงเครียดของซี่ล้ออย่างสมบูรณ์แบบในทุกซี่ล้อ 

ความตึงของซี่ล้อที่ค่อนข้างสูงทำให้มีข้อดีหลายประการ:

- มีความแข็งแนวรัศมี ด้านข้าง และแรงบิดสูง

- การสูญเสียความตึงเครียดของซี่ล้อน้อยลงเมื่อเวลาผ่านไป

-มีความทนทานยาวนานยิ่งขึ้น

- ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่า


ความอดทนต่อความกลมของล้อ: ≤0.3มม

ความอดทนด้านข้างของล้อ: ≤0.3มม

ความอดทนของศูนย์ล้อ: ≤0.3มม

ฝากข้อความ

หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณทันทีที่เราทำได้
หมวดหมู่

อัพเดทรายวัน เราจะไม่แชร์ที่อยู่อีเมลของคุณกับบุคคลที่สาม

ฝากข้อความ
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราและต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมกรุณาฝากข้อความที่นี่เราจะตอบคุณทันทีที่เราทำได้