ขอบล้อ Super Aero Undulating ความลึก 700C ดิสก์เบรก ขอบล้อ Carbon Clincher
คุณสมบัติ:
- ขอบล้อคาร์บอนดีไซน์สมมาตรบนถนนกว้าง 25 มม. สำหรับดิสก์เบรก (ไม่มีพื้นผิวเบรก)
- เสริมจุกนมเบด สามารถรองรับความตึงของซี่ล้อที่ใหญ่ขึ้นสำหรับการสร้างล้อได้
- ระบบล็อคลูกปัดใหม่ ยึดเกาะยางดีขึ้น ป้องกันลมรั่ว
- การออกแบบรูปทรงตัว U กว้าง มีอากาศพลศาสตร์และความแข็งที่ดีขึ้น
- สามารถเลือกอุปกรณ์เสริมSuper Light URD450-SL และ น้ำหนักมาตรฐาน URD450 ได้
- จำกัดน้ำหนักสูงสุด URD450-SL ( 100 กก./220 ปอนด์ ), URD450 ( 120 กก./265 ปอนด์ )
ข้อมูลจำเพาะ:
- ขอบล้อจักรยานคาร์บอนมีอยู่มากมายในท้องตลาด เราจึงแนะนำขอบล้อแบบเวฟอันเป็นเอกลักษณ์ (URD450)
ขอบขอบมีความลึกต่างกัน 45 มม. และ 50 มม.
- ขอบล้อ URD450 มีจำหน่ายเฉพาะในรุ่นดิสก์เบรกและ 24 ซี่แบบดั้งเดิม ซึ่งออกแบบมาเพื่อการขับขี่บนถนนเท่านั้น
ในพื้นที่ลึกของรูซี่ล้อแต่ละรู ขอบล้อจะเสริมด้วยวัสดุพิเศษเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่งของขอบล้อ
- ความลึกของขอบล้อคือ 50 มม. เมื่อวัดจากตำแหน่งที่ยกขึ้น (รูซี่ล้อ) และ 45 มม. เมื่อวัดจากร่อง
โปรไฟล์นี้ผันผวนขึ้นและลง 5 มม. ช่วยให้นักปั่นจักรยานได้รับสมรรถนะทางอากาศและเสถียรภาพทางลมที่ดีขึ้น
คุณสามารถขี่ได้อย่างมั่นคงและปลอดภัยในสายลม
- ขอบล้อ URD450 มาพร้อมเส้นผ่านศูนย์กลางด้านใน 19 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 25 มม. ดีไซน์ขอบตะขอแบบไร้ยางใน
สามารถทำงานได้ดีที่แรงดันลมยางต่ำ ลดแรงต้านการหมุน และปรับปรุงความเร็ว
แบบอย่าง | URD450-SL | URD450 |
ความลึก | 45-50มม | 45-50มม |
ความกว้างด้านนอก | 25มม | 25มม |
ความกว้างภายใน | 19มม | 19มม |
น้ำหนัก | 390ก.±15ก | 430ก.±15ก |
วัสดุ | T800 | T700 |
การวาดภาพแบบตัดขวาง | ||
เพรช | 538มม | 538มม |
ขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุด | 100กก./220ปอนด์ | 120กก./265ปอนด์ |
สานคาร์บอน | ยูดี/3เค | ยูดี/3เค |
ประเภทยางรถ | Tubeless หรือ Clincher | Tubeless หรือ Clincher |
ประเภทเบรก | ดิสก์เบรก | ดิสก์เบรก |
แม็กซ์พูดความตึงเครียด | 130กก | 130กก |
แรงดันลมยางสูงสุด | 125psi/8.6bar | 125psi/8.6bar |
ขนาดยาง (แนะนำ) | 700*25C-40C | 700*25C-40C |