คุณสมบัติขุดล้อ 15 ตัน
1. การใช้ปั๊มลูกสูบตัวแปรพลังงานคงที่ขั้นสูง
2. การใช้ดิสก์เบรกแบบมัลติเวทแบบเปียกด้วยการควบคุมบัฟเฟอร์การทำงานที่ราบรื่นและฟังก์ชั่นเบรก
3.มีการใช้ส่วนประกอบที่นำเข้าบริสุทธิ์จากเกาหลีใต้และเส้นโค้งการทำงานของก้านวาล์วตรงกับวาล์วไฮดรอลิก
4. กระบอกสูบวิศวกรรมวงแหวนปิดผนึกของ American Parker พร้อมอุปกรณ์บัฟเฟอร์
5. ใช้แผ่นเหล็ก 16 ล้านและดับและอุณหภูมิแต่ละบูช
พารามิเตอร์ทางเทคนิคการขุดล้อ 15 ตัน
| พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | หน่วย | LWE150 |
| น้ำหนักปฏิบัติการ | กิโลกรัม | 15000 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Yuchai YC4D115 | |
| อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | กิโลวัตต์ | 85kW/2200rpm |
| ความจุถัง | m³ | 0.6 |
| แรงขุดสูงสุด | KN | 91 |
| ความเร็วสวิง | รอบต่อนาที | 0-12 |
| ความเร็วในการเดินทาง | กม./ชม. | 0-28 |
| ความสามารถในการไล่ระดับ | ° | 25 |
| ช่วงปฏิบัติการ | ||
| สูงสุด | การขุดรัศมี | 8000 |
| มม. | สูงสุด | 4750 |
| ขุดลึก | มม. | 8930 |
| สูงสุด | ขุดความสูง | 6520 |
| มม. | สูงสุด | 2420 |
| การทิ้งความสูง | มม. | 100 |
| รัศมีแกว่งหาง | มม. | 400 |
| สูงสุด | ||
| ระยะการตัดดาบ Dozer | มม. | 7520 |
| สูงสุด | ระยะการยกของ Blade Dozer | 2570 |
| มม. | มิติโดยรวม | 3425 |
| ความยาวโดยรวม | มม. | 350 |
| ความกว้างโดยรวม | มม. | 2570 |
ความสูงโดยรวม
มม.
Silver supplier
Facebook 
Twitter 
Linkedin 
YouTube 
Blogger 
Instagram 
