ระบบการชาร์จแบตเตอรี่การควบคุมอัตโนมัติและการป้องกันที่ครอบคลุม

ระบบการชาร์จแบตเตอรี่การควบคุมอัตโนมัติและการป้องกันที่ครอบคลุม

12 โวลต์รถยนต์/จักรยานแบตเตอรี่ปลด/ชาร์จ/ราคาเครื่องชาร์จ

350V-40A-70A-6 วงจรเครื่องชาร์จแบตเตอรี่และการปลด

คุณสมบัติ

เครื่องนี้ใช้ไมโครคอมพิวเตอร์ควบคุมเกตทรานซิสเตอร์สองขั้ว (IGBT) เทคโนโลยี DC-DC ไมโครคอมพิวเตอร์ควบคุมแต่ละช่องทางของแหล่งจ่ายไฟแต่ละช่องทำงานอย่างอิสระวงจรระบบเดียวกันจะแบ่งปันกลุ่มของ DC Bus วงจรจะได้รับประจุพลังงานไฟฟ้าจากรถบัส

อุปกรณ์รองรับการทำงานด้วยตนเองและอัตโนมัติ

ผู้ใช้สามารถสร้างกระบวนการสร้างและการชาร์จ /การชาร์จในคอมพิวเตอร์โฮสต์และส่งไปยังวงจรที่ระบุหรือดำเนินการกระบวนการต่าง ๆ ผ่านแผงควบคุมของแต่ละวงจร

แต่ละวงจรสามารถควบคุมและดำเนินการได้อย่างอิสระตามกระบวนการของผู้ใช้และกระบวนการดำเนินการทั้งหมดสามารถทำได้โดยอัตโนมัติ

ความน่าเชื่อถือสูงการใช้งานง่ายการวินิจฉัยตนเองผิดปกติมลพิษที่กลมกลืนน้อยลงไปยังกริดพลังงานปัจจัยพลังงานสูงความแม่นยำสูงของกระแสไฟฟ้ากระแสตรง

แต่ละวงจรของอุปกรณ์มีจุดวัดอุณหภูมิผู้ใช้สามารถตั้งค่าอุณหภูมิบนและล่างอุปกรณ์เกินช่วงอุณหภูมิสามารถรับรู้การปิดระบบอัตโนมัติและรายงานความผิดปกติอุณหภูมิเกิน

การทำงาน:

วงจรการชาร์จและการปลดปล่อยได้รับการจัดการโดยคอมพิวเตอร์ควบคุมผ่านบัสสื่อสารและอุปกรณ์ทำงานอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ซึ่งสามารถตระหนักถึงการควบคุมเครือข่ายส่วนกลางและการประมวลผลข้อมูลของแหล่งจ่ายไฟหลายตัว

ตระหนักถึงการตรวจสอบระยะไกลที่ไม่มีใครดูแล

ผู้ใช้สามารถตั้งโปรแกรมกระบวนการก่อตัวและพารามิเตอร์ของแบตเตอรี่ทุกชนิดที่มีการชาร์จกระแสคงที่การชาร์จแรงดันไฟฟ้าคงที่แรงดันไฟฟ้าคงที่การชาร์จกระแสไฟฟ้าคงที่การปล่อยแรงดันไฟฟ้าคงที่กระแสคงที่การปล่อยแรงดันไฟฟ้าวงจรคงที่ช่องว่างและโหมดการทำงานอื่น ๆ

ฟังก์ชั่นการป้องกันที่สมบูรณ์: ด้วยกระแสไฟฟ้าเกินแรงดันไฟฟ้าเกินแรงดันต่ำกว่าการเก็บรักษาข้อมูลที่ไม่อยู่ในปัจจุบันและพลังงานลงการกู้คืนพลังงานการกู้คืนอัตโนมัติและฟังก์ชั่นการป้องกันอื่น ๆ

มันมีฟังก์ชั่นการป้องกันของการเชื่อมต่อต่อต้านแบตเตอรี่, การปล่อยเกินปริมาณ, การป้องกันการจุดระเบิดของกระแสไฟฟ้าลัดวงจร, การป้องกันการปิดไฟของกริดพลังงานและอื่น ๆ

มันแสดงข้อมูลการทำงานปัจจุบันและเหตุผลความผิดพลาดผ่าน LED และคอมพิวเตอร์หลัก

พารามิเตอร์ทางเทคนิค:

1. ช่วงการควบคุมปัจจุบัน: 0 ~ 100%F.S (F.S = 40A/70A)

2. ช่วงควบคุมแรงดันไฟฟ้า: 10% ~ 100% F.S (F.S = 350V)

3. ความแม่นยำในการควบคุมปัจจุบัน: ≤± 0.5% F.S (F.S = ปัจจุบันที่ได้รับการจัดอันดับ)

4. ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า: ≤ 0.5% (F.S = แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ)

5. ช่วงควบคุมแรงดันไฟฟ้า: 10% ~ 100% F.S (F.S = แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ)

6. ช่วงการวัดอุณหภูมิ: 0 ~ 100â

7. ช่วงควบคุมอุณหภูมิ: 0 ~ 100â

8. ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิ: ±0.5â

9. ความแม่นยำของเวลา: ≤10s/24H

10. ประสิทธิภาพทางไฟฟ้า:> 92% (เมื่อโหลดเอาต์พุตมากกว่า 30%)