กรอบ | กรอบคาร์บอน enduro ใหม่ทั้งหมด LCFS947 |
วัสดุ | โมดูลัสสูง Toray T700 คาร์บอนไฟเบอร์ |
ขนาด | ขนาดกลาง, ใหญ่, xlarge |
ท่องเที่ยวด้านหน้า | 160-170 มม |
ท่องเที่ยวด้านหลัง | 150-160 มม |
หัวหู | เรียว 1.5 "- 1 1/8", ID 44 / 56mm (ชุดหูฟังกดพอดี 44/56 แบริ่ง) |
น้ำหนัก | 2750g / l |
เส้นผ่าศูนย์กลาง seatpost | φ31.6mm (นั่งหยดโพสต์ความยาวสูงสุดแทรก m: 135mm / l: 170mm / xl: 200mm) |
วงเล็บด้านล่าง | BSA-73MM BC1.37 * 24T (เข้ากันได้กับคู่มือเชน ISCG-05) |
การกวาดล้างยางสูงสุด | 650bx3.0 '' หรือ 29erx2.6 '' |
chainring ที่รองรับสูงสุด | เข้ากันได้ 32T (ล้อฟรี 12 ความเร็ว (10-50T)) |
โรเตอร์ | โพสต์ดิสก์ดิสก์เบรก, โรเตอร์ 180 มม. (เข้ากันได้กับโรเตอร์ 203 มม. โดยใช้อะแดปเตอร์) |
derailleur ด้านหน้า | ระบบขับเคลื่อน 1X โซ่เดียว |
ช็อกด้านหลัง | ช็อตตาตา: 185x55 มม. (ฮาร์ดแวร์30xφ10mm), ช็อตการเดินทาง: 55 มม. - การเดินทาง: 159mm ช็อตตาตา: 185x55 มม. (ฮาร์ดแวร์30xφ10mm), ช็อตท่องเที่ยว: 52.5mm - การเดินทางตาม: 153 มม ช็อตตาตา: 185x55 มม. (ฮาร์ดแวร์30xφ10mm), การเดินทางช็อต: 50 มม. - การเดินทาง: 147 มม ช็อตตาตา: 185x55 มม. (ฮาร์ดแวร์30xφ10mm), การเดินทางช็อต: 47.5mm -Rear Travel: 141 มม |
การเหยียบย่ำ | 12 * 148mm เพิ่มเพลาผ่าน |
ทดสอบมาตรฐาน | ISO4210 |
การรับประกัน | 2 ปี |
ขนาดแบริ่ง
แรงกระแทกด้านหลังที่เข้ากันได้ (185 * 55mm trunnion mount) และชุดบูช (30 * 10mm)
เรขาคณิตกรอบ LCFS947
M | L | XL | |
ความยาวแทรก seatpost | 135 มม | 170 มม | 200mm |
เอื้อม | 456mm | 487mm | 508mm |
ความยาวของหลอดด้านบนแนวนอน | 600mm | 630mm | 650 มม |
ซ้อนกัน | 614 มม | 620 มม | 630mm |
ฐานล้อ | 1211.3mm | 1244.3mm | 1264.3mm |
ความยาว chainstay | 435mm | 435mm | 435mm |
ศูนย์กลาง | 675.1mm | 810.9mm | 812.6mm |
BB Drop | 30 มม | 30 มม | 30 มม |
ความสูงของ BB | 347mm | 347mm | 347mm |
มุมหลอดที่นั่ง | 77 ° | 77 ° | 77 ° |
มุมหลอดหัว | 65 ° | 65 ° | 65 ° |
ความยาวของหลอดที่นั่ง | 410mm | 445 มม | 485 มม |
ความยาวหลอดหัว | 95mm | 100 มม | 110 มม |
จักรยาน standovver heigh (29 "* 2.6") | 750.8mm | 777.6mm | 786.7mm |
คราดส้อม / ชดเชย | 44mm | 44mm | 44mm |
ความยาวส้อมเต็ม | 571 มม | 571 มม | 571 มม |
เส้นทาง | 127 มม | 127 มม | 127 มม |
LCFS947 ENDURO การเรียนการสอนสายเคเบิลจักรยานเสือภูเขา
สาย A: สำหรับการล็อคระยะไกลช็อกด้านหลัง
สายเคเบิล B: สำหรับนั่งรถหยดโพสต์การควบคุมระยะไกล
สายเคเบิล C: สำหรับเบรกหลัง
สายเคเบิล D: สำหรับ Derailleur ด้านหลัง
เทคโนโลยีที่เราใช้ในการผลิตกรอบ Enduro
ใช้เทคโนโลยี Mandrel Latex Latex 3D ชิ้นเดียวใหม่ล่าสุด
แม้ใช้วัสดุเดียวกันความแข็งแรงได้รับการปรับปรุง 30%
แสดงภาพจักรยานที่สมบูรณ์